換向閥的閥門由手柄驅(qū)動通過手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道與管道裝置相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置相通，實現(xiàn)不停車換向。換向閥的作用是利用閥芯位置的移動來改變閥體上各油口的通、斷狀態(tài)，來控制油路的連通、斷開狀態(tài)和改變閥體的方向。
導(dǎo)致?lián)Q向閥失效的原因：
一、反射性無效
(1)損壞：換向閥閥芯、閥套、油路板等機(jī)械零件的運動副間，在使用過程中持續(xù)造成磨擦，促使零件規(guī)格形狀表層質(zhì)量產(chǎn)生變化而無效。
(2)疲憊：在漫長的變載荷下工作中，液壓閥里的扭簧會因為疲憊導(dǎo)致扭簧變松、扭簧長短減少或全部斷裂；閥芯、高壓閘閥也會因為疲憊，開裂、脫落或其他毀壞。這種都可能會使閥無效。
(3)形變：液壓閥零件在加工中的殘留應(yīng)力和使用中其外荷載地應(yīng)力超出零件原材料的抗拉強(qiáng)度時，零件發(fā)生形變，無法進(jìn)行正常的作用而無效。
(4)浸蝕：液壓油內(nèi)混有過多水份或堿性物質(zhì)，長期使用后，會浸蝕液壓配件換向閥中的相關(guān)零件，使之缺失應(yīng)該有的精密度而無效。
二、液壓扣緊：壓力液壓油流過液壓閥圓柱型旋片泵構(gòu)造時，作用于閥芯里的軸向不平衡力使閥芯卡死，稱之為“液壓扣緊”。
三、液壓沖擊性：液壓系統(tǒng)因為快速換相或關(guān)掉主油道，使系統(tǒng)中流動液壓油忽然換相或終止流動性，而造成壓力急劇上升，產(chǎn)生一個很大的壓力較高值，即是液壓沖擊性。
四、氣穴狀況
在液壓系統(tǒng)中，因液體流速轉(zhuǎn)變造成壓力降低而出現(xiàn)汽泡的情況稱為“氣穴”。氣穴和汽蝕使液壓系統(tǒng)工作中特性惡變，穩(wěn)定性減少。
